LMZ-II型带制动轮梅花弹性联轴器

LMZ-II梅花弹性联轴器采用整体体式制动轮设计，适用于需要制动场合。

型号	许用转矩 MP/(N·m)			许用转速 mp/(r·min)	轴孔直径	轴孔长度		L0 mm	D0 mm	B mm	D mm	D1 mm	d0 mm	h mm	转动惯量 kg·m²	质量 kg
	弹性件硬度HA				d1/mm, d2/mm, d3/mm	Y型	J、Z型
	≥75	≥85	≥94		d1/mm, d2/mm, d3/mm	L	L1
LMZ4-II-160	140	250	400	4750	25,28	62	44	190.5	160	70	105	72	10	20	2.56	10
					30,32,35,38	82	62	210.5
					40,42	112	84	265.5
LMZ4-II-200	140	250	400	3800	25,28	62	44	215.5	200	85	105	72	10	20	5.6	14
					30,32,35,38	82	60	235.5
					40,42	112	84	265.5
LMZ5-II-200	250	400	800	3800	30,32,35,38	82	60	242	200	85	125	90	122	25	6.6	16.5
LMZ5-II-200	250	400	800	3800	40,42,45,48	112	84	272	200	85	125	90	122	25	6.6	16.5
LMZ6-II-200	400	630	1200	3800	35,38	82	66	249	200	85	145	104	140	30	8.12	20.3
LMZ6-II-200	400	630	1200	3800	40,42,45,48,50,55	112	84	279	200	85	145	104	140	30	8.12	20.3
LMZ6-II-250	400	630	1200	3050	35,38	82	60	279	250	105	145	104	140	30	16	25.6
LMZ6-II-250	400	630	1200	3050	40,42,45,48,50,55	112	84	309	250	105	145	104	140	30	16	25.6
LMZ7-II-250	710	1120	2240	3050	45,48,50,55	112	84	312	250	105	170	130	166	30	19.6	31.4
LMZ7-II-250	710	1120	2240	3050	60,63,65	142	107	372	250	105	170	130	166	30	19.6	31.4
LMZ7-II-315	710	1120	2240	2400	45,48,50,55	112	84	312	315	135	170	130	166	30	38.2	38.5
LMZ7-II-315	710	1120	2240	2400	60,63,65	142	107	372	315	135	170	130	166	30	38.2	38.5
LMZ8-II-315	1120	1800	3550	2400	50,55	112	84	351	400	170	200	156	196	35	55	55.5
LMZ8-II-315	1120	1800	3550	2400	60,63,65,70,71,75	142	107	416	400	170	200	156	196	35	55	55.5
LMZ8-II-400	1120	1800	3550	1900	50,55	112	84	351	400	170	200	156	196	35	120.5	75.3
LMZ8-II-400	1120	1800	3550	1900	60,63,65,70,71,75	142	107	416	400	170	200	156	196	35	120.5	75.3
LMZ9-II-400	1800	2800	5600	1900	60,63,65,70,71,75	142	107	421	400	170	230	180	225	35	147.5	92.9
LMZ9-II-400	1800	2800	5600	1900	80,85,90,95	172	132	451	400	170	230	180	225	35	147.5	92.9
LMZ9-II-500	1800	2800	1500	1500	60,63,65,70,71,75	142	107	275	500	210	230	180	225	35	345	138
LMZ9-II-500	1800	2800	1500	1500	80,85,90,95	172	132	451	500	210	230	180	225	35	345	138
LMZ10-II-500	2800	4500	9000	1500	70,71,75	142	107	490	500	210	260	205	255	45	450	180
					80,85,90,95	172	132	520
					100,110	212	167	560
LMZ11-II-630	4000	6300	12500	1200	80,85,90,95	172	132	580	630	265	300	245	295	50	992	250
LMZ11-II-630	4000	6300	12500	1200	100,110,120	212	167	620	630	265	300	245	295	50	992	250
LMZ12-II-710	7100	11200	20000	1050	90,95	172	132	630	710	300	360	300	356	55	1462	290
					100,110,120,125	212	167	670
					130	252	202	710
LMZ13-II-800	8000	12500	25000	950	100,110,120,125	212	167	710	800	340	400	335	391	55	2048	320
LMZ13-II-800	8000	12500	25000	950	130,140	252	202	750	800	340	400	335	391	55	2048	320

在工业传动系统中，轴系连接部件的稳定性、缓冲性与制动适配性，直接影响整套机械设备的运行效率与使用寿命。LMZ-II型带制动轮梅花弹性联轴器作为工业传动领域常用的复合型连接部件，融合了梅花弹性联轴器的柔性传动优势与制动轮的精准制动功能，能够同时满足动力传递、振动缓冲、偏差补偿、快速制动等多重使用需求，广泛适配各类启停频繁、需要制动管控的工业设备，是中小功率传动系统中实用性极强的核心配件。

该联轴器采用一体化集成结构设计，整体构造简洁紧凑，主要由两组对称布置的凸爪式半联轴器、梅花状弹性元件以及整体式制动轮构成，各部件搭配规整，装配结构稳固。相较于分体式结构，其制动轮与单侧半联轴器采用一体成型工艺加工而成，有效规避了分体结构长期运行后易出现的连接松动、同轴度偏移等问题，让制动结构与传动结构深度融合，大幅提升了整体运行的一致性与稳定性。两组半联轴器的凸爪均匀对称分布，梅花形弹性元件紧密嵌合在凸爪间隙之中，摒弃了传统刚性连接的硬性传动模式，通过弹性介质的过渡作用，实现传动轴系的柔性动力传输，从结构根源上优化了设备传动的缓冲性能。

在工作运行过程中，MLL梅花联轴器的动力传递依靠凸爪挤压中间弹性元件完成，主动轴的动力通过一侧半联轴器的凸爪作用于梅花弹性体，再由弹性体将动力均匀传递至另一侧半联轴器，最终带动从动轴同步运转。这种传动方式不会产生硬性撞击，同时依托弹性元件的可变形特性，能够自动补偿设备安装与运行中产生的轴向、径向和角度偏差。工业设备在装配过程中，难以实现两根传动轴的绝对对中，长期负载运行后，设备机架的轻微形变、轴承的正常磨损都会引发轴系偏移，该联轴器可通过弹性体的微量形变适配这类偏移问题，避免轴系运行时产生额外机械应力，减少传动轴、轴承、机座等部件的异常磨损，有效保障传动系统的平稳运行状态。

设备需要制动停机时，一体化设计的制动轮可配合配套制动装置快速完成制动作业，制动响应灵敏，制动过程平稳无冲击。由于制动轮与传动半联轴器为整体结构，制动扭矩传递均匀且直接，不会出现制动滞后、制动力分配不均的情况，能够精准适配各类需要快速启停、精准定位、紧急制动的设备工况，有效提升工业设备的运行安全性与操控精准度。整套传动与制动过程相互配合、互不干扰，既保留了弹性传动的缓冲优势，又实现了机械制动的可靠管控，适配复杂的工业运行场景。

从材质与性能层面来看，核心受力的半联轴器与制动轮均采用高强度金属材质加工，经过精细工艺处理后，整体刚性充足、抗形变能力强，能够承受持续的扭矩负载与制动冲击力，耐磨性能与抗压性能俱佳。中间的梅花弹性元件多选用高弹性聚氨酯或优质橡胶材质，具备良好的韧性、缓冲性和抗疲劳性，在反复挤压、形变的工况下，能够长期保持稳定的弹性性能，有效吸收设备启停、负载波动过程中产生的振动与冲击噪音，降低传动系统的运行噪音，缓解机械部件的疲劳损耗。同时，弹性元件的绝缘特性还能阻隔传动过程中的轻微电流传导，保护设备电机与电控部件，减少电气磨损带来的设备故障。

相较于传统传动连接部件，LMZ梅花联轴器的综合使用优势十分突出。其一，整体径向尺寸小巧，结构紧凑，无需占用过多设备安装空间，适配各类紧凑型设备的装配需求，能够有效优化设备整体结构布局。其二，日常运行无需添加润滑油，摒弃了传统机械传动部件的定期润滑维护流程，不会出现油污渗漏、积灰卡顿等问题，运维流程简单便捷，适配无尘、洁净、露天等多种特殊作业环境。其三，适配工况范围广泛，可适应频繁启停、正反转交替运行的工作模式，在中低速、中小功率的传动场景中表现稳定，承载能力均匀，传动效率平稳，不会因频繁工况切换出现性能衰减。

在实际运维方面，该联轴器的检修与配件更换流程较为简便。长期运行后，仅弹性元件会产生正常损耗，金属结构部件使用寿命较长，当弹性体出现老化、磨损、形变等情况时，只需轴向微调两组半联轴器的间距，即可完成旧元件拆卸与新元件更换，无需拆解整套传动设备，大幅降低了设备检修的时间成本与人力成本，有效保障设备的连续运行效率，减少停机检修带来的生产损耗。

依托多重性能优势，LMZ-II型带制动轮梅花弹性联轴器的应用场景覆盖众多工业领域，在起重输送、矿山机械、自动化生产线、泵体机组、通用传动设备等领域均有广泛应用。起重输送设备中，可适配卷扬机、输送机的传动制动需求，保障物料输送启停平稳、制动精准；矿山机械工况复杂、负载波动频繁，该联轴器的抗冲击、减振特性能够有效适配恶劣工况，提升设备运行稳定性；自动化生产线设备启停频次高、定位精度要求高，其柔性传动与快速制动的特性，能够精准匹配生产线的自动化运行节奏，保障生产工序的稳定推进；各类水泵、风机等通用设备中，可缓解设备运行振动，降低部件磨损，延长设备整体使用寿命。

在工业机械不断升级、设备运行稳定性要求持续提升的当下，传动连接部件的综合性能对设备整体运行品质的影响愈发关键。LMZ-II型带制动轮梅花弹性联轴器凭借一体化的结构设计、稳定的柔性传动性能、可靠的制动适配能力以及便捷的运维特性，很好地平衡了传动效率、缓冲减振、安全制动与成本控制等多重需求，适配多数常规工业传动场景。其简洁耐用的结构设计与稳定可靠的运行表现，使其成为中小功率制动传动系统中性价比与实用性兼具的核心配件，也为各类工业设备的稳定、高效、安全运行提供了坚实的基础保障。

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《LMZ-II型带制动轮梅花弹性联轴器》更新于2026年7月2日

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