RODM系列联轴器是ROD系列联轴器带扭矩设定形式,通过调整相关部件,可以很方便地在一定范围内设定max传动力矩。适用于需要安全扭矩运行的轴系传动场合,以保护重要的机器部件不被超限损坏。

A为更换密封或者维修时内齿套需要移动的基本距离。
L1和L2的数值为推荐标准尺寸,意味着更快捷的供货。当实际需要不同时,设计选型或订货时须予以特殊确定。
| 规格 | 额定 扭矩 | 扭矩 (max) | 转速 (max) | 基本尺寸 | 重量 | 转动惯量(4) | 润滑脂 用量 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nm | Nm | 1/min | D0 | D | D1 | D2 | d1-d2 (2) | L1-L2 | S | A | Kg | J(Kgm²) | Kg | |
| RODM01 | 1900 | 3800 | 8800 | 200 | 110 | 82 | 68 | 14-50 | 43 | 40 | 56 | 15 | 0.048 | 0.03 |
| RODM02 | 3000 | 5940 | 7000 | 240 | 140 | 104 | 85 | 17-62 | 50 | 52 | 62 | 28 | 0.146 | 0.06 |
| RODM03 | 6200 | 12200 | 6000 | 280 | 170 | 127 | 106 | 20-80 | 62 | 65 | 75 | 39 | 0.352 | 0.09 |
| RODM04 | 9300 | 18400 | 4800 | 320 | 210 | 155 | 132 | 26-98 | 76 | 84 | 90 | 65 | 0.66 | 0.12 |
| RODM05 | 15400 | 31000 | 4300 | 365 | 235 | 182 | 150 | 30-112 | 90 | 100 | 105 | 97 | 1.14 | 0.3 |
| RODM06 | 25300 | 49600 | 3700 | 400 | 270 | 210 | 175 | 35-133 | 105 | 110 | 120 | 142 | 2.199 | 0.4 |
| RODM07 | 38600 | 76400 | 3300 | 470 | 310 | 248 | 206 | 70-158 | 120 | 125 | 135 | 189 | 3.02 | 0.6 |
| RODM08 | 48800 | 96500 | 2900 | 500 | 338 | 275 | 235 | 85-174 | 135 | 140 | 158 | 242 | 4.05 | 0.8 |
| RODM09 | 75300 | 147800 | 2700 | 550 | 378 | 306 | 252 | 95-192 | 150 | 160 | 180 | 363 | 9.35 | 1.4 |
| RODM10 | 93000 | 181400 | 2400 | 580 | 400 | 330 | 274 | 105-210 | 175 | 190 | 200 | 445 | 13.56 | 2.5 |
| RODM11 | 166100 | 327200 | 2300 | 635 | 445 | 365 | 305 | 120-232 | 190 | 200 | 214 | 535 | 23.34 | 3.0 |
| RODM12 | 226000 | 447000 | 2000 | 708 | 508 | 425 | 355 | 130-276 | 220 | 230 | 245 | 693 | 114.39 | 4.5 |
更高的联轴器转速运行,请联系Rokee技术部门
轴孔键槽按照DIN6885标准执行,若有其他要求,请特别注明
A值为调整联轴器外齿轴套或更换内齿密封圈所需间隙。
联轴器重量及转动惯量为孔径(min)和DBSE为1000mm取值时数据。
DBSE为主从动轴端面间距离而非外齿轴套之间的距离,由客户根据机组尺寸链需要自行选取。
更长的外齿轴套或者任何其他性能要求均可向Rokee技术部门另行定制。
扭力保护型鼓形齿式联轴器是机械传动系统中兼具连接、传动与保护功能的关键部件,融合了鼓形齿式联轴器的柔性传动优势与扭力保护的安全防护特性,广泛应用于各类重型、中型机械的动力传递场景,为设备稳定运行提供多重保障。其整体结构设计科学合理,各部件协同工作,既能够实现精准的动力传递,又能在极端工况下保护主机设备免受损坏,兼顾实用性与安全性。
该联轴器的结构主要由齿圈、鼓形外齿轴套、扭力限制机构、轴承以及密封装置等核心部件组成,各部件的设计与装配均围绕传动效率与保护功能展开。齿圈与鼓形外齿轴套是动力传递的核心载体,其中鼓形外齿轴套的外齿采用球面设计,球面的中心与齿轮轴线重合,这种特殊设计使得齿侧间隙相较于普通齿式联轴器更大,能够有效补偿设备运行过程中产生的角位移、径向位移和轴向位移,避免齿面出现严重磨损,延长部件使用寿命。扭力限制机构是实现扭力保护功能的核心,通常由摩擦副、弹性元件等组成,其核心作用是预设安全扭矩值,当传动系统中的扭矩超过预设值时,摩擦副会发生相对滑动,切断动力传递,防止过载扭矩对电机、减速机等主机设备造成损坏,待故障排除、扭矩恢复正常后,可自动复位继续工作,无需手动干预,降低维护成本。轴承部件用于支撑转动构件,减少运行过程中的摩擦阻力,保证联轴器转动灵活,降低能量损耗;密封装置则用于防止润滑油泄漏和外界灰尘、杂质进入内部,避免内部部件锈蚀、磨损,确保联轴器在恶劣环境下也能稳定运行。部分型号还会采用空心轴设计,在不影响结构强度的前提下减轻整体重量,缩小安装空间,提升转速性能。
在性能方面,扭力保护型鼓形齿式联轴器展现出多重优势,适配多种复杂工况需求。其突出的性能便是精准的扭力保护功能,通过合理设置扭矩限制参数,可根据不同设备的传动需求定制保护阈值,既能防止轻微过载造成的设备损伤,又能避免因保护过于灵敏影响正常生产,实现保护与传动的平衡。传动效率高是其另一大核心优势,鼓形齿的啮合方式相较于普通直齿,接触面积更大,受力更均匀,能够有效减少齿面滑动摩擦,传动效率维持在较高水平,减少动力损耗,提升整个传动系统的运行效率。同时,该联轴器的位移补偿能力优异,凭借鼓形外齿的球面设计,能够在一定范围内有效补偿设备安装偏差、运行振动以及温度变化带来的轴系位移,避免轴系产生附加应力,保护轴承、齿轮等部件免受额外载荷,降低设备故障发生率。此外,其承载能力较强,采用高强度材料加工制造,经过精密的热处理工艺,能够承受较大的扭矩,适配重型机械的大功率传动需求,且运行平稳,振动小、噪音低,在长期连续运行过程中稳定性强,使用寿命长。部分产品还可实现扭转刚度的调节,通过更换相关部件,能够快速适配不同工况下的传动需求,提升设备的通用性。
基于其优异的结构设计与性能特点,扭力保护型鼓形齿式联轴器的应用场景十分广泛,覆盖冶金、矿山、电力、水泥建材、化工、船舶等多个重工业领域。在冶金行业,该联轴器常用于热连轧机、粗轧机、炼钢转炉倾动装置等设备的主传动系统,能够承受频繁的正反转冲击、高温环境以及较大的扭矩,同时补偿设备运行过程中的位移偏差,保障轧制过程的平稳进行,避免过载导致的设备停机,助力冶金生产的连续性。在矿山机械领域,颚式破碎机、球磨机、露天矿用自卸车等重型设备中均有广泛应用,这些设备工作环境恶劣,经常面临频繁启停、冲击载荷以及粉尘较多的工况,该联轴器能够有效抵御冲击、防止粉尘侵入,同时在扭矩过载时及时切断动力,保护破碎机、球磨机等核心设备免受损坏,降低矿山生产的维护成本。
在电力行业,该联轴器可适配火电与新能源领域的不同需求,在火电领域,用于1000MW级超超临界机组的给水泵、引风机等辅机设备,能够适应长期连续运行的需求,承受高温环境,保障辅机设备的稳定运行;在新能源领域,尤其是海上风电设备中,可用于变桨、偏航系统,能够抵御盐雾腐蚀、低温冲击等恶劣环境,同时实现扭力保护,且部分产品采用免维护设计,大幅降低海上风电设备的维护难度与成本。在水泥建材行业,辊压机、立磨等核心粉磨设备中,该联轴器能够有效吸收设备运行过程中产生的高频扭转振动,降低传动系统的冲击系数,延长减速机轴承的使用寿命,同时防止扭矩过载,保障水泥粉磨生产的顺利进行。在化工领域,常用于耐腐蚀化工泵、煤化工设备等,能够适应易燃易爆、腐蚀性介质的工作环境,在扭矩过载时及时保护设备,避免因设备损坏导致的介质泄漏等安全隐患。在船舶行业,随着LNG动力船与双燃料船的兴起,该联轴器可适配燃料切换带来的扭矩波动与低温环境,为船舶动力传递提供稳定保障。此外,在起重运输、工程机械等领域,该联轴器也发挥着重要作用,为各类设备的稳定、安全运行提供有力支撑,成为现代重工业传动系统中不可或缺的关键部件。
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《RODM扭力保护型鼓形齿式联轴器》更新于2026年2月9日